Dans cet article, je me base sur mon expérience avec la cire que j'utilise à savoir :

Les temps de séchage ou températures de bain de cire dépendent de la cire et il existe bien sûr d'autres marques qui vendent de la cire.

1) Lubrifiant chaîne : Cire ou huile ?

Cire :

Avantages :
- Chaîne sèche / non “collante” :
  - Il y a donc beaucoup moins de saleté de la route qui vont se coller à la chaîne. La chaîne reste donc propre ;
  - Ne vient donc pas salir la transmission (Plateaux et pignons) ;
  - Transmission facile à nettoyer, pas besoin de dégraissant ;
Inconvénients :
- Condition humide/pluie/froid …

Huile (Oui, on huile sa chaîne, on ne la graisse pas) :

2) Cire

Différents type de cire

produit plus ou moins nocif pour l'environnement

Il y a deux types de produit / façon d'appliquer la cire :

Cire en gouttes (drip wax) :

Composition : Solvant + cire
Nécessite donc un temps de séchage pour que le solvant s'évapore :
- Au moins 12 heures pour un résultat optimal
- 24 heures dans un environnement froid ou humide

Bain de cire chaude (hot melt wax) :

Procédure de nettoyage d'une chaîne neuve avant première application de la cire.

J'ai deux grands pots en verre (de compote) et une grande boite (de glace - où je peux allonger toute la chaîne).

Je fais 1/2/3/4 passes suivant l'état de saleté de la chaîne avant de faire un bain de cire :

1- Nettoyage : Faire bouillir de l'eau (bouilloire) → Verser dans le 1er pot avec la chaîne → Laisser 10 min et secouer un peu le pot ;
- Si chaîne propre → 5) ;
- Si chaîne encore sale → 2) ;
2- Nettoyage : Chaîne dans le 2e pot avec le dégraissant → Laisser 10 min et secouer un peu le pot ;
- Si chaîne propre → 4) ;
- Si chaîne encore sale → 3) ;
3- Nettoyage : Chaîne dans ma boite de glace et coups de brosse ;
4- Rinçage : Faire bouillir de l'eau (bouilloire) ou eau froide si flemme → Verser dans le 1er pot avec la chaîne pour retirer le dégraissant ;
Suivant la couleur de l'eau refaire un ou plusieurs rinçages ;
5- Sécher la chaîne (sèche cheveux) ;
6- Bain de cire.

Retirer la chaîne du vélo.

Chaîne propre : Un simple nettoyage avec un chiffon micro-fibres est suffisant ;
Chaîne sale (terre, …) dont le nettoyage avec un chiffon micro-fibres ne suffit pas : Voir l'étape 1 du point 2.2) ;
Chaîne sale (huile, graisse, …) : Voir point 2.2).

Plusieurs façon de procéder :

Bain marie : Vous pouvez utiliser une casserole pour mettre au bain marie le sachet Silca Secret Chain Blend. Le sachet est prévue pour ;
Casserole dédiée : Vous pouvez utiliser une casserole dédiée pour mettre directement la cire dedans.
Hot pot : Vous pouvez acheter un hot pot / marmite électrique dédié qui permet grâce à un variateur de maintenir la température souhaitée.

Bain de cire (Silca Secret Chain Blend) :

Ajouter 400g de Secret Chain Blend dans le hot pot ;
Mettre le hot pot sur 75°C ;
Lorsque la cire a atteint les 75°C, plonger la chaîne dans le bain de cire et agiter la chaîne pendant 30 secondes ;

Bain de cire (Silca Secret Chain Blend + 2 Endurance Chip) :

Ajouter 250g de Silca Secret Chain Blend + 2 Endurance Chip dans le hot pot ;
Mettre le hot pot sur 95°C ;
Lorsque la cire a atteint les 95°C, plonger la chaîne dans le bain de cire et agiter la chaîne pendant 30 secondes ;

Suite :

Laisser 10 minutes ;
Baisser la température du hot pot à 75°C ;
Lorsque la température a atteint les 75°C, retirer la chaîne du hot pot ;
Laisser la chaîne refroidir ;
Articuler manuellement chaque maillon de la chaîne pour les “débloquer”. Cela va faire tomber le surplus de cire qui entrave l'articulation des maillons.
Si vous n'avez pas envie de faire cette étape, vous pouvez la passer. Le “déblocage” de la chaîne se fera alors les 10-20 premières minutes de pédalage. Vérifier dans ce cas que pas trop de cire se soit accumulée entre les pignons ;
Réinstaller la chaîne sur le vélo. Le vélo est prêt à rouler.

Sources :